[JPVP-13 – 01/11/2026] Cẩm nang vé tàu Nikko Pass của Tobu và cách đặt tàu tốc hành Spacia X từ Asakusa

Kai: Nikko cách trung tâm Tokyo chưa tới 2 tiếng đi tàu mà cứ tới mùa lá đỏ cuối thu là nhiều bạn lại phân vân hông biết nên quẹt thẻ Suica đi lẻ hay mua vé trọn gói loại nào cho khỏi lỗ tiền xe buýt leo đèo đó Mina.

Mina: Đi Nikko mà quẹt thẻ Suica mua lẻ từng chặng là tốn kém lắm luôn Kai. Hôm nay tụi mình so sánh chi tiết các loại vé trọn gói Nikko Pass của hãng đường sắt Tobu xuất phát từ ga Asakusa, cách chọn đúng vé cho khách du lịch lẫn người cư trú tại Nhật và bí quyết săn ghế tàu tốc hành hạng sang Spacia X.

So sánh vé World Heritage 2,120 yên, All Area 4,780 yên và vé Marugoto

Mina: Mình làm phép tính nhỏ ngay từ chặng cơ bản nhất nha. Tiền tàu thường khứ hồi từ ga Asakusa lên ga Tobu-Nikko nếu quẹt Suica mua lẻ đã tốn 1,400 nhân 2 bằng 2,800 yên rồi. Trong khi đó tấm vé NIKKO PASS World Heritage Area có hạn 2 ngày giá chỉ 2,120 yên, rẻ hơn tiền tàu lẻ 680 yên mà còn bao trọn xe buýt đi quần thể đền chùa Di sản Thế giới Toshogu, Rinnoji và Futarasan suốt 2 ngày.

Kai: Chưa bước lên xe buýt là đã lời ngay từ tiền tàu khứ hồi rồi! Còn bạn nào muốn leo đèo Irohazaka ngắm lá đỏ trên hồ Chuzenji với thác nước Kegon thì phải chọn gói cao hơn đúng hông?

Mina: Đúng vậy. Gói 2 ngày 2,120 yên chỉ bao vùng đền chùa dưới chân núi thôi. Nếu lịch trình của bạn đi sâu lên vùng Oku-Nikko gồm đèo Irohazaka, thác Kegon cao 97 mét, hồ Chuzenji và suối nước nóng Yumoto Onsen thì bạn chọn gói NIKKO PASS All Area hiệu lực 4 ngày giá 4,780 yên (mùa đông giảm còn 4,160 yên). Riêng tiền xe buýt mua lẻ khứ hồi từ ga lên hồ Chuzenji đã 2,500 yên, lên tới Yumoto Onsen là 3,900 yên, chưa kể gói All Area còn bao luôn vé tàu thủy du ngoạn trên hồ Chuzenji trị giá 1,500 yên nữa. Đi đủ một vòng là lời từ 3,500 tới hơn 5,000 yên so với mua lẻ.

Kai: Mà hai loại NIKKO PASS tiếng Anh đó có giới hạn điều kiện hộ chiếu nước ngoài hông Mina?

Mina: Hai gói NIKKO PASS bán trên Klook hoặc nền tảng điện tử NIKKO MaaS dành cho người mang hộ chiếu không phải quốc tịch Nhật Bản. Còn nếu bạn đi chung nhóm bạn người Nhật hoặc muốn mua vé giấy trực tiếp tại máy bán vé tự động ở ga Tobu cho mọi cư dân sinh sống tại Nhật thì hãng có dòng vé anh em tên là Marugoto Nikko Tobu Free Pass (まるごと日光東武フリーパス), quyền lợi tàu và xe buýt không giới hạn tương đương luôn.

Mẹo đặt ghế tàu tốc hành Spacia X đúng 9 giờ sáng trước 1 tháng

Kai: Lưu ý quan trọng là các vé Pass này mới bao tiền vé tàu cơ bản (乗車券), còn muốn ngồi tàu tốc hành Limited Express chạy thẳng 1 tiếng 50 phút từ Asakusa lên Nikko thì mình cần mua thêm vé phụ trội phải hông?

Mina: Chính xác, bạn cần mua thêm vé phụ trội tốc hành Tokkyuken (特急券) giá khoảng 1,400 tới 1,940 yên một chiều cho ghế tiêu chuẩn. Nếu đi tàu Spacia đời thường hoặc tàu Revaty Kegon, lúc mua tại quầy xuất trình Nikko Pass bạn còn được giảm 20% tiền vé tốc hành. Riêng đoàn tàu mới sang trọng bậc nhất hiện nay là Spacia X (スペーシアX) có quầy cà phê bia thủ công trên tàu thì không áp giảm 20% nhưng cực kỳ đáng trải nghiệm.

Kai: Mấy khoang ghế sofa riêng như Cockpit Lounge hay Cockpit Suite trên tàu Spacia X nghe nói vừa mở bán là hết sạch trong chớp mắt luôn ha?

Mina: Thường hết sạch trong vài phút đầu tiên luôn đó. Hệ thống bán vé tốc hành online của Tobu mở bán đúng 9 giờ 00 sáng của ngày trước ngày khởi hành 1 tháng. Mẹo là bạn cứ canh 9 giờ sáng đặt giữ chỗ vé phụ trội Tokkyuken của tàu Spacia X trên web trước, còn vé Nikko Pass điện tử thì mua sát ngày đi lúc nào cũng có sẵn.

---

Kai: Cuối tháng 10 sang tháng 11 đúng độ lá đỏ Nikko đẹp rực rỡ nhất trong năm, chuẩn bị đúng tấm vé All Area với ghế tàu Spacia X từ sớm là đi chơi khỏe re mà tiết kiệm cả mấy ngàn yên.

Mina: Nhớ mang thêm áo khoác ấm vì trên hồ Chuzenji lạnh hơn dưới Tokyo tới gần chục độ nha các bạn. Hẹn gặp lại ở tập tiếp theo!